阿托斯ATOS壓力控制閥AGIR-10-100 51型技術資料下載 |
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| 詳細介紹 | ||||||||||||||||
AGIR,AGIS,AGIU是座閥式兩級壓力控制閥，適用于液壓系統(tǒng)中。AGIR: 減壓閥;AGIS: 順序閥;AGIU:卸荷閥。 在標準型號中，主體②中的座閥芯①的先導壓力是由蓋板④中的帶保護帽的螺桿③調節(jié)的. 選擇手輪⑤調節(jié)代替螺桿調節(jié)可按要求提供。順時針轉動壓力增大。 卸荷閥AGIU可以配裝用于卸荷的電磁閥⑥而形成電磁卸荷閥。 ●DHI交流、直流電源，帶cURus認證電磁鐵. DHE交流、直流電源，具有高性能 ●DHER,同DHE,但帶cURus認證電磁鐵其他類型的控制可通過外控口實現(xiàn)。 安裝面規(guī)格: IS05781標準，尺寸規(guī)格10,20,32 通徑流量為: AGIR =160,300,4001/minAGIS =200,400,6001/minAGIU=100,200,300l/min壓力為: 350bar 類型 在氣壓傳動系統(tǒng)中，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類： (1)ATOS減壓閥。又稱調壓閥、定值器（精密減壓閥）等，起減壓、穩(wěn)壓作用； 在一個液壓系統(tǒng)中，往往使用一個液壓泵，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個，而各執(zhí)行元件工作時的液體壓力不盡相同。一般情況下，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力高的那個執(zhí)行元件的壓力來選擇，這樣，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低，則可以在各個分支油路上串聯(lián)一個減壓閥，通過調節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。 減壓閥按照結構形式和工作原理，也可以分為直動型和先導型兩大類。 減壓閥的工作原理是利用液體流過狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥。按照壓力調節(jié)要求的不同，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。 (2)ATOS溢流閥。又稱安全閥、限壓切斷閥等，起限壓安全保護作用； ATOS溢流閥是通過閥口對液壓系統(tǒng)相應液體進行溢流，調定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其大工作壓力，防止系統(tǒng)工作壓力過載。 對溢流閥的主要要求是靜態(tài)、動態(tài)特性好。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調量小、溢流響應快。 (3)ATOS順序閥、平衡閥。根據(jù)氣路壓力不同進行某種控制。 在液壓系統(tǒng)中，有些動作是有一定規(guī)律的。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號，自動接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進行動作的壓力閥。 按照控制方式的不同，順序閥一般分為內控式和外控式兩種。所謂內控式就是直接利用閥進口處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉；外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關，所以，這種形式的順序閥也稱液控式。一般常用的順序閥都是指內控式。從結構上來說，ATOS順序閥同樣也有直動式和先導式兩種。由于直動式順序閥結構簡單，動作可靠，能滿足大多情況下的使用要求 ATOS壓力控制閥是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進行控制與調節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。 AGIR-10/100 AGIR-10/100/V 51 AGIR-10/210 AGIR-10/210/V AGIR-20/100 51 AGIR-20/210 AGIR-20/210/V 51 AGIR-20/350/V AGIR-32/100 41 AGIR-32/210 41 AGIRR-10/100 51 AGIRR-10/100/V AGIRR-10/210 51 AGIRR-20/100 51 |
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